Yacimiento arqueológico de Estebanvela

En la edición de junio del periódico mensual El Nordeste de Segovia leí de la inauguración de un Centro de Interpretación de la Peña sito en el pueblo de Estebanvela. Inauguración celebrada por todo lo alto, con asistencia de autoridades locales y regionales y de la ciencia de la arqueología, por lo que había costado ese centro de interpretación (200.000 EUR) y más por la importancia que tiene el yacimiento descubierto en el 1992 en la cueva de la peña, a dos kilómetros escasos al este de Estebanvela, al lado de la carretera:

Algún día de agosto llamé por teléfono para preguntar por el horario de apertura, y me dijeron que a este centro de interpretación es imposible de visitar por falta de una persona que lo atiende, o por falta de dinero para poder pagarla.

Sorpresa agradable cuando con motivo de las fiestas de Estebanvela se avisaba la posibilidad de poder visitar el día de hoy no sólo dicho centro de interpretación sino también el mismo sitio de las excavaciones arqueológicas.

El centro de interpretación bien informativo es: más pena da que prácticamente está cerrado al público.

Un mural quiere dar una idea de como vivía aquella gente hace 12000 ó 14000 años. Sí se basa esta visualización en las investigaciones que parten de lo que se encontraba en aquel sitio - pero me parecen dar una imagen de la vida demasiado idílica ...

Subiendo al lugar de las excavaciones, a la cueva de la peña:

La arqueóloga que nos explicaba todo, indica el río en el cual los habitantes del sitio pescaban truchas para complementar su dieta ...:

... que consistía por lo demás de animales terrestres; de los componentes vegetales de la alimentación todavía no se sabe.

A pesar de los muchos curiosos que acudían los que estaban allí para trabajar sistemáticamente no se dejaron perturbar y seguían en sus tareas - sin pago ninguno; la única compensación que reciben es la manutención gratuita.

Museo del Ferrocarril, Madrid

Para visitar al Museo del Ferrocarril de Madrid lo tengo relativamente fácil: 30 km a la parada del coche de línea, en él hora y media de viaje a la capital, al fin cuarto de hora en metro a la estación de Delicias - y ya delante de la puerta del museo:

El edificio de la vieja Estación de Delicias de por sí ya es un monumento; aquí dos vistas desde dentro para fuera:

Al principio del recorrido parece oportuna una pausa en la cafetería del museo, ubicada en un coche comedor de un diseño muy lejos de y anterior a los "vagones bistro" de hoy:

Luego se puede ver cantidad de vagones y locomotoras de la historia de los ferrocarriles en España, incluído un recuerdo a los primeros tiempos (años cincuenta) del TALGO cuando las señoras hasta tenían sus propios retretes:

A quien tantas veces ha cruzado por tren la frontera de Hendaya/Irún alegra ver lo que antes ha sido el corazón del puesto de enclavamiento de allí:

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Confieso que donde más tiempo pasaba era la Sala del modelismo ferroviario; para ser sincero: son varias salas con una colección grande e interesante y además bien montada de piezas de modelismo ferroviario así como también presentaciones gráficas bien elegidas:

No faltan referencias a la historia de las industrias de fabricación de estas piezas en España, haciendo ver también la división social que antaño hubo entre los que jugaban con los modelos ferroviarios y los que los producían:

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Después de la visita al museo, antes de tomar el autobús para volver a la tranquilidad del pueblo, quedaba tiempo para un paseo por el centro de Madrid: ante la situación desesperante y obvia del movimiento de coches sorprende y despierta tierna esperanza que hay iniciativas ciclistas que luchan por sus derechos (y por lo que haría falta no sólo en esta ciudad):

Llegado a la plaza "Puerta del Sol" se ve que hasta a este sitio ha tocado el llamado Plan E del gobierno español para incentivar la economía del país:

Sólo los que están cerca sabrán decir si estas obras son útiles o necesarias o si son más bien otra cosa ...

Gran sorpresa al divisar este balcón:

Es extraño, en el espacio público son escasísimas las manifestaciones de la extinta legalidad republicana de España; ¡tanto más agrada a uno ver aquí su bandera!

Cierre del botiquín en Maderuelo

En el duro invierno del febrero de 2009 Paloma resistía al frío, con tres medios de calefacción a su lado, para vender tres días de la semana (lunes, miércoles, viernes) las medicinas que necesitan los pocos habitantes del pueblo (e incluso yo, ya entrado en años ...):

Hoy la mala noticia es que este servicio va a desaparecer, que mañana es el último día de su funcionamiento:

Bueno, después de que no hay tienda en este pueblo y de lunes a jueves ni bar - hay que conformarse también con que ya no hay nadie que nos espera a poder despacharnos las medicinas:

Museo del Tren de Aranda de Duero

La estación ferrocarril "vieja" de Aranda de Duero, hasta 1984 parada de trenes que partían hacia Barcelona y hacia Salamanca, hoy ejerce su atracción por albergar un Museo del Tren:

Promotor de este museo, mejor dicho: su corazón y quien lo lleva, es la Asociación Arandina de Amigos del Tren (A.S.A.A.T.).

Hoy volví una vez más a este museo que tiene reunidas tantas piezas que ni en visitas repetidas te llegas a aburrir.

Los que atienden al museo o - si quieres - te acompañan en un recorrido en el cual explican los aspectos más importantes de lo que puede verse o están dispuestos a contestar a cualquier pregunta que te ocurra observando los objetos:

Recomiendo ver las fotografías del museo por dentro y por fuera del sitio web de la A.S.A.A.T. para enterarse de todo lo que se puede ver.- Aquí sólo unas pocas impresiones visuales de hoy:

Feria del libro en Maderuelo

Es increíble que en un pueblo muy pequeño como Maderuelo (en la época fría del año quizás 60 habitantes, aunque el censo electoral cuenta más que 150), el libro todavía tiene su sitio.

Durante dos días en la casa de la Asociación de los Amigos de Maderuelo y en cooperación con una librería de la cercana ciudad de Aranda de Duero se organizó una feria del libro:

Da gusto ver que esta presentación de libros no sólo ejerce su atracción a personas adultas y mayores, sino también a los más jóvenes que dejan "aparcadas" sus bicicletas para poder entrar en el mundo de los libros:

... en el cual tampoco falta un sector que se dedica a ellos:

Mientras eso la asistenta de la librera de Aranda vela por el orden en la feria:

... y orienta en la gran oferta de literatura (el día siguiente será la misma librera arandina que se encargará de esa tarea):

Bicicletas en Burgos

En Burgos no te quedas sin bicicleta, porque hay el sistema Bicibur: llegado a Burgos en autobús por la mañana me vino la idea de alquilar una bicicleta (para poder ir con menos sudor, porque hacía mucho calor ...), y era cuestión de cuarto de hora de encontrar una oficina municipal de turismo donde me hice miembro de este sistema, pagando 3 EUR por todo un año. (Vale esto tanto para los que viven en esta ciudad como también para forasteros). ¡Eso es todo, con esto la utilización de las bicicletas resulta completamente gratuito durante todo un año!

Salí con una tarjeta magnética más un número de clave para poder hacer uso del sistema Bicibur.

Me costó un poco encontrar uno de los puntos que disponen de bicicletas libres, pero al fin lo encontré:

Más me costó sacar la bicicleta que se ve de su anclaje. En la columna que se ve a la izquierda hay que librar la bicicleta, usando la tarjeta y el número clave: cuesta algo de esfuerzo, no conociendo el procedimiento, y por el sol que incidía de una forma que en la pantalla no se podía ver casi nada.

Pero al fin salí muy feliz con esta bicicleta, e hice un viaje a sitios que en un día caluroso como hoy jamás habría alcanzado a pie.

De paso te enteras que para poder poner en marcha semejante proyecto hacía falta dinero europeo; bueno, esta vez bien empleado está:

A continuación me fui de paseo para conocer la red de los carriles de bicicletas (carriles bici) instalados hasta el momento. Me fui al sur, hacia la universidad:

Volví por Las Huelgas donde me permití un buen almuerzo de tortilla acompañada de cerveza y seguida por buena pausa de lectura del periódico, con lo cual mi plazo para entregar la bicicleta (es de 3 horas para forasteros) ya estaba acercándose a su fin. Pues me fui al centro para anclarla:

Juanjo y Salva en Aldealengua

No hay pueblo en lo que conozco de España que no tenga su fiesta del patrón o de la patrona que suele tener lugar preferidamente entre junio y octubre. Según el número de habitantes y el poder económico de su ayuntamiento el programa es más o menos grande; en Aldealengua de Santa María, pueblo no muy grande de Segovia, es así, para los 4 días de fiestas:

Acudía a este evento:

Los dos cantan y cuentan cuentos y anécdotas e historietas como antaño, y acompañan sus actuaciones con música de diferentes instrumentos:

Están atrayendo la atención tanto de los mayores como de los más jóvenes; a todos junta el encanto de poder escuchar y ver a los dos artistas o actores:

Que los cuentacuentos en lo que contaron no omitían lo que podría hacer daño al prestigio de la santísima iglesia católica institucionalizada - tampoco eso podía romper esta unión del disfrute (más bien la reforzaba).

Para explicar ciertos detalles de las historietas contadas o cantadas se recurre a medios preelectrónicos:

... hasta que - como todo - también este espectáculo llega a su final: