19 de diciembre de 2009

Fracaso de la cumbre del clima en Copenhague

En casa estoy revisando viejos papeles etc., y justo el día que la conferencia de Copenhague sobre el cambio climático estaba fracasando encontré esta postal:

Será de principios del año 1995, en vísperas de una cumbre del clima en Berlín, y bajo el lema ¡Actuar! llama a mandar firmas para mover a los ministros de 160 países reunidos en Berlín de hacer algo lo que tiende a salvar el planeta.

Ni las firmas de entonces ni todo lo que hemos podido saber en los casi 15 años desde entonces han podido cambiar el rumbo emprendido: todavía este año había promoción de compra de coches subvencionada por el estado, sigue el plan de construír una tercera pista en el aeropuerto de Múnich y una cuarta en él de Francfurt, y sigue la idea de unos juegos olímpicos de invierno en Múnich.

12 de diciembre de 2009

Inaugurada la línea 23 de tranvía

¡Gran acontecimiento en lo que atañe al sistema muniqués del transporte público! Desde hace décadas la primera puesta en marcha de una nueva línea de tranvía: con un recorrido de tres kilómetros, aproximadamente, partiendo del barrio de Schwabing y dirigiéndose a un barrio nuevo tanto residencial como también de oficinas sito en el norte.

Durante por lo menos cuarenta años no hubo más que reducción de la red de tranvías, justificada por la extensión contínua de la del metro. En Múnich, sin embargo, no se llegó al extremo de eliminar por completo la red de los tranvías.

Nace el tranvía nuevo en una plaza céntrica del barrio de Schwabing, llamada curiosamente Münchner Freiheit (literalmente: libertad muniquesa). No es una parada terminal cualquiera: los arquitectos se esmeraron mucho y diseñaron una construcción que según la prensa pocas comparables tiene en el mundo:

Entra un tranvía en la estación:

Por debajo del gran techo de la parada la escalera para bajar al metro:

... y mirando hacia el sur se ve (contra el sol) la avenida (castigada por un tráfico fuerte explicable por todo menos que una necesidad) que lleva al centro de Múnich:

Durante todo el día circulaban tranvías por la nueva línea, podía subir quien quería porque billetes no hacían falta, todo se desarrollaba al estilo de una fiesta popular.

La empresa municipal del transporte público ponía también algunos tranvías antiguos, con personal disfrazado al estilo de la época:

Curiosa e interesante la lectura de las instrucciones y avisos de aquella época:

... cuando, pensando en usuarios extranjeros del tranvía sólo se contaba con personas de habla inglesa, francesa e italiana:

... y cuando todavía reinaba como moneda el marco, significando 20 de él una multa (por viajar sin billete) contundente:

Otra obra de ingeniería muy llamativa de la nueva línea de tranvía es el puente que supera la barrera que representa una carretera de tipo autopista - un puente que parece ejemplar por sólo admitir tranvías, ciclistas y peatones, excluyendo a los automóviles:

Pues algo de verdad expresa el cartel que está colocado en un paso peatonal a nivel al pie de este puente:

... aunque a pesar de todas estas ventajas que ofrece el sistema municipal de transporte público, la gente queda fiel a sus coches - lo observo cada día: la organización del transporte público es excelente, pero los autobúses y tranvías etc. circulan con muy poca gente o a veces incluso vacíos, mientras que al mismo tiempo y en el mismo trayecto que cubre la línea de autobús o de tranvía o de metro abunda el tráfico individual motorizado.

11 de diciembre de 2009

Perezoso en casita de wáter público

El concepto perezoso aquí no se usa en su sentido figurativo, sino se refiere a aquel animal que por muchas facetas de su cuerpo y de su vida bien merecido lleva su nombre.

Y casita de wáter público se refiere a aquel edificio bajo protección de monumento en la entrada occidental del mercado mayorista de Múnich que durante años estaba cerrado y a partir del año en curso se utiliza para acciones artísticas.

A las 7 de la tarde inauguración de una instalación realizada por J.C. Leopold - vernissage al aire libre, ya de noche, bajo aguanieve y con bastante frío, porque el acto tuvo lugar delante de la puerta del edificio, detrás de la cual el perezoso imaginativo desde su refugio escondido en un entorno de jungla se hizo notar a través de su ronquido persistente.

Una tabla informa sobre las intenciones que el artista persigue con su obra instalada aquí:

J.C. Leopold instrumentaliza al animal perezoso como símbolo para su llamamiento a una vida más desacelerada.

No era el momento para cuestionar esta consigna en cuanto a su premisa de que la vida en sí ya es desacelerada: lo que por desgracia ya es tan acelerada no puede ser de repente más desacelerada - tiene que pasar antes por las etapas de ser menos acelerada y luego por la de ser por lo menos ligeramente desacelerada.

Pero sea como sea: ¡la idea a la cual quiere dar expresión el artista es simpatiquísima y merece ser considerada!

Aquí se ve a J.C. Leopold delante de la puerta que protege su obra. En el suelo se puede divisar un hornillo eléctrico que sirve para preparar el vino aromatizado bien caliente que sirve a los que asisten a la vernissage para poder hacer frente al frío:

Mirando a través de la puerta adentro otra tabla informa sobre más detalles y del aspecto del bicho en cuestión así como también de las áreas donde habita:

... de tal forma que sabemos interpretar las formas de lo que se ofrece para acompañar al vino caliente:

Termina la inauguración con la lectura por parte del artista de varias piezas literarias elegidas por él que tratan del tema de la necesidad o del sentido de la desaceleración de la vida:

Va a seguir roncando el perezoso en este lugar hasta finales de enero de 2010.

26 de septiembre de 2009

Corrida en Ayllón

Dentro de las fiestas de Ayllón hay corridas de toros:

Me voy a la primera, en la cual se lidia a toros bravos novillos, o sea a toros que, según lo que me contaron, pesan 150 ó 100 kg menos que los toros bravos, y donde los toreros no llevan el traje de luces por lo visto reservado a la auténtica corrida de toros bravos.

Ayllón no dispone de una plaza de toros como las hay en muchas de las ciudades y villas más grandes. Por ello debe montarse una plaza móvil que presenta un aspecto bien gracioso:

Entré temprano en el recinto de la plaza y observé desde la grada superior lo que acontecía tanto dentro como también fuera.

Delante de la entrada de la plaza se ve dos vehículos dedicados a los servicios médicos urgentes, por si acaso ....- Alguna de la gente que acude se agrupa en pandillas que se definen por ejemplo por el color predominante de su ropa (aquí amarillo):

Dentro de la plaza ya está sentada la orquesta oficial para amenizar la corrida:

Hay que reconocer que lo tendrán difícil. Porque muchas de las pandillas que entran llevan consigo su propia "orquesta", de tal forma que al fin hay media docena de orquestas en la plaza que durante toda la corrida tocan sus instrumentos sin hacer caso a los demás equipos de música ...

Entra el primer toro, con la furia propia de él o sencillamente alegrándose de que se le deja salir de su corral de dimensiones muy limitadas - según como se lo ve.

Después de entretenerle algún tiempo haciéndole dando vueltas por el coso, animándole a correr enseñándole el capote, se llega a la acción: los banderilleros le meten banderillas en la espalda del animal:

Reconozco que entre los pasos de la corrida esta faena de los banderilleros siempre es que más miedo me da.

Después de eso empieza la labor del torero que primero durante algún tiempo está tanteando al toro:

Llama la atención el desinterés obvio de una parte del público: es reflejo de que muchos, y sobre todo los que van en pandillas, asisten a la corrida por la juerga, yendo más a un acto social que a una fiesta taurina, prestando más atención al ruido que emiten sus instrumentos musicales que a la actuación del torero.- Así lo observaba en plazas pequeñas - en las grandes (como las de Madrid y Sevilla etc.) es diferente, según lo que me dijeron.

La ventaja que las plazas móviles llevan consigo consiste en que todas las dimensiones son tan reducidas que lo que pasa se ve mejor, como por ejemplo este momento en el cual el torero se concentra en dar a su adversario el pinchazo mortal:

Si acierta, gran aplauso por parte del público, expresado por ondear pañuelos blancos:

Cediendo la presidencia del acto a la petición del público, al torero se otorga el honor de dar una vuelta por el ruedo, acompañado de su equipo:

Una vez terminada la parte digamos oficial y festiva de matar al animal se trata de llevarle fuera para dar sitio al próximo:

Fuera el animal muerto pasa de ser tirado por un caballo - expresión mínima de respeto - a ser transportado por la pala de una máquina de obras a la camioneta del carnicero que a continuación hará su negocio vendiendo la carne de lidia, muy estimada entre los a los cuales gusta la carne:

23 de septiembre de 2009

La torre de Cedillo de la Torre

El pueblo segoviano Cedillo de la Torre lleva su nombre con razón, porque cuanto más se acerca uno al centro del munipio, tanto más impresión causa la torre de su iglesia:

- una torre por su altura y su estilo todo menos que típica en esta parte de Castilla.

Tanto la misma iglesia (que incluye un Museo Etnológico):

como todo el pueblo de Cedillo de la Torre son dignos de una visita, pero hoy nos concentramos en subir a la torre de la iglesia para poder contemplar desde arriba tanto el pueblo como también a sus alrededores:

¿Se imagina uno que detrás de la galería superior de esta casona se esconde un palomar?:

Se divisa que la infraestructura vial del pueblo con el tiempo se semejará más a las normas de ciudad:

Para que el interior de la torre quede más o menos limpia ante la avalancha de las palomas todas sus ventanas son cerradas con rejas, lo que en un lado dificulta la libre visión, pero por otro lado produce efectos visuales interesantes:

22 de septiembre de 2009

Valderromán y su carrasca gigante

Hace algunas semanas el señor que me vendía en la Tienda Verde de Madrid algunos mapas me llamó la atención a un encinar y una encina gigante cerca de Valderromán (prov. de Soria) digna de visitarla, viviendo tan cerca como yo. Hoy me fui la segunda vez dentro de 10 días (porque la primera vez el tiempo no ha sido muy bueno).

Acabo de encontrar una entrada de bitácora que enseña y explica muy bien este monumento de la naturaleza.

Así sólo me queda añadir unas fotografías más que reflejan mis visitas a este sitio, incluyendo algunas referencias al pueblo mismo de Valderromán.

Acercándose a la encina gigante:

Dando la vuelta al árbol, al lado de él, puede observarse muchos vestigios de actividad humana, se supone de ganaderos:

Una encina que no ha podido llegar a la edad de la carrasca gigante, se presenta de esta forma extraña:

Antes de salir del encinar una vista al norte, a la lejanía:

Antes de volver al pueblo de Valderromán nos desviamos unos pocos kilómetros al norte y divisamos al castillo de Caracena:

Entrando en Valderromán lo primero que se ve es la iglesia:

... y los lavaderos hermosos que (supuestamente) por la despoblación que hay ya no usará nadie:

El paseo por el pueblo:

... hace también ver lo que será un posible futuro de él; a la derecha se lo ve, una Casa Rural (a la izquierda todavía casas tradicionales):

Y aquí se ve la destrucción que precede a la llegada del futuro:

Despedida de Valderromán, pueblo privilegiado porque carece de carretera de tránsito - la carretera que llega al pueblo muere en él: